Min sista start jag behövde för segelflygcertifikatet fick jag tillslut göra i det Tjeckiskbyggda plåtflygplanet LET L-13 Blanik från Bunge flygfält (ESVB) i torsdags. Ett sanslöst coolt flygplan med rysk text på alla instrument, bakkantsklaff och infällbart hjul. Glidtal på 1:28 är som en Bergfalke men Blaniken var en större upplevelse att flyga. Lite termik var det på förmiddagen men efter lunch hittade jag inget.

Certifikatansökan borde vara hos Luftfartsstyrelsen nu och handläggningstiden skulle vara tio arbetsdagar så det är bara att vänta.